Laadinfrastructuur voor e-bikes en e-scooters
voor bedrijven en gemeenten
Direct opladen zonder eigen oplader – van het compacte laadstation tot het zelfvoorzienende zonne-energiesysteem.
in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland
, Duitsland
eigen oplader
en eigen kabel
tot 95 % van alle 36 V
e-bikes/e-scooters
Omdat laadinfrastructuur in het dagelijks leven moet werken.
Onze systemen maken het opladen van e-bikes en e-scooters heel eenvoudig: direct op de stallingsplaats, zonder eigen oplader en geschikt voor professioneel gebruik.
Direct laden in plaats van improviseren
Gebruikers kiezen de juiste stekker, sluiten hun e-bike of e-scooter aan en laden deze direct ter plaatse op. Geen oplader, geen kabel, geen compromissen.
Ontwikkeld voor professionele locaties
Robuuste systemen voor bedrijven, gemeenten, de detailhandel, het toerisme en openbare ruimtes, ontworpen voor intensief gebruik en een lange levensduur.
Afgestemd op de infrastructuur
Aangesloten op het elektriciteitsnet, op zonne-energie of als zichtbare totaaloplossing: flexibel te plannen, afhankelijk van de locatie, het gebruik en het projectdoel. Ook achteraf te installeren.
Praktijkervaring
Meer dan 3.000 installaties in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Ontwikkeling en productie in Duitsland voor de hoogste kwaliteit en betrouwbaarheid bij continu gebruik.
Gesimuleerd effect van de laadinfrastructuur van ONgineer
De volgende waarden zijn theoretische richtwaarden. Ze geven het potentiële CO₂-reductiepotentieel weer op basis van de hieronder toegelichte, conservatieve aannames. De berekening is niet gebaseerd op metingen van afzonderlijke ritten, laadprocessen of daadwerkelijke emissiereducties.
CO₂-reductiepotentieel in het model | Rekenbasis: conservatief scenario. Gemodelleerde CO₂-besparing sinds januari 2023.
Berekening op basis van gemiddeld 3 laadbeurten per laadpunt/dag, gemiddeld 8 vermeden personenautokilometers per laadbeurt,
146 g CO₂/km als referentiewaarde voor personenauto’s, 0,8 kWh/100 km stroomverbruik van de e-bike en 344 g CO₂/kWh voor netstroom.
Opladen met zonne-energie wordt tijdens het gebruik verondersteld 0 g CO₂/kWh te bedragen. Oriëntatiewaarde, geen individuele CO₂-balans.
Onze scenarioberekening toont mogelijke effecten van de ONgineer-laadinfrastructuur op basis van transparant weergegeven aannames. Deze berekening meet geen daadwerkelijke ritten of individuele emissiereducties.
Direct opladen in plaats van een oplader meenemen
Inkopen doen kan zo eenvoudig zijn.
Met ONgineer kunnen e-bikes en e-scooters van de meeste merken direct bij het laadstation worden opgeladen: Kies de stekker, steek hem in het stopcontact en begin met opladen.
Onze laadinfrastructuur in één oogopslag
Van een enkel laadpunt tot een zelfvoorzienende totaaloplossing: modulair te combineren en geschikt voor elke locatie.
LiON Box-
-laadstations
- 1–2 directe oplaadpunten
- Direct opladen zonder eigen oplader/kabel
- Compact en robuust
- Eenvoudige montage
Zelfvoorzienende complete
systemen, op zonne-energie
- Op zonne-energie en zelfvoorzienend
- 4-6 directe oplaadpunten
- Mobiel of stationair
- Zichtbare duurzaamheid
Accessoires &
-servicestations
- Standaardsystemen van roestvrij staal
- Service- en reparatiepunten
- Beschermkappen van roestvrij staal
- Uitbreidbaar en flexibel
Systeem-
componenten
- Varianten van de LiON-splitter met drievoudige oplaadstekker
- Zonne-energie- en accu-eenheid
- Voor professionele projecten
Sectoroplossingen voor bedrijven, gemeenten, vastgoed, handel en toerisme
Laadinfrastructuur voor e-bikes per sector
Welke oplossing past bij uw project?
Van ambachtelijke bedrijven tot toeristenbureaus: met meer dan 3.000 geïnstalleerde systemen hebben we vrijwel elke uitdaging al eens opgelost.
Laadinfrastructuur die je ziet.
LiON Tree: de meest opvallende vorm van moderne laadinfrastructuur.
Sommige ONgineer-producten gaan verder dan louter een oplaadpunt. De LiON Tree combineert op zonne-energie gebaseerde oplaadinfrastructuur voor e-bikes en e-scooters met een opvallende aanwezigheid in de openbare ruimte – inclusief een geïntegreerd 360°-communicatievlak.
LiON Tree
Zelfvoorzienend laadstation voor e-bikes en e-scooters met fietsonderhoudspunt. De LiON Tree combineert meerdere oplaadpunten, onderhoud en veilig stallen/afsluiten op één locatie. Hij is geschikt voor centrale pleinen, stationspleinen, mobiliteitsstations en drukbezochte locaties. Kan zonder funderingswerkzaamheden worden geplaatst, is verzwaard en flexibel inzetbaar in alle seizoenen.
sruimte Voor tips, advertenties en lokale inhoud.
Vertrouwd door partners die kwaliteit hoog in het vaandel hebben staan.
Sterke partnerschappen voor professionele laadinfrastructuur.
ONgineer wordt verkocht door geselecteerde gespecialiseerde handelspartners en wordt actief aanbevolen door toonaangevende partners in de sector.Handelspartners
De laadinfrastructuur van ONgineer is via onze partners in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland verkrijgbaar en wordt gepaard met professioneel advies en in succesvolle projecten geïmplementeerd. Via Sonepar bereiken we klanten in heel Europa.
Aanbevolen partners
JobRad en Jobroller Leasing bevelen ONgineer aan als technische partner voor laadinfrastructuur. Klanten profiteren van beproefde oplossingen die in bestaande bedrijfsfiets- en mobiliteitsmodellen kunnen worden geïntegreerd.
Waarom ONgineer
Bij laadinfrastructuur voor micromobiliteit gaat het niet om afzonderlijke producten, maar om planningszekerheid, bedrijfszekerheid en toekomstbestendigheid. Wij bieden oplossingen die eenvoudig in uw projecten kunnen worden geïmplementeerd en op lange termijn functioneren.
ONgineer staat voor duidelijke beslissingen in plaats van complexe individuele oplossingen.
Planningszekerheid vanaf het begin
Bij ONgineer denken we aan laadinfrastructuur vanuit het oogpunt van de plaats van gebruik en de werking. Onze systemen kunnen duidelijk worden gepland, geconfigureerd en geïntegreerd in bestaande concepten. Dat vermindert extra kosten en latere aanpassingen.
Producten voor verschillende vereisten
Of het nu gaat om een enkele locatie of een grotere uitrol. Onze oplossingen kunnen op meerdere locaties worden ingezet en uniform worden beheerd. Dat zorgt voor consistentie en vereenvoudigt besluitvorming.
Duidelijke beslissingslogica in plaats van een grote verscheidenheid aan varianten
Niet elk product is geschikt voor elk doel. Wij zetten in op een duidelijke structuur bestaande uit basis, configuratie en uitbreiding. Zo zien besluitvormers snel welke oplossing geschikt is en waarom.
Ontworpen voor professioneel gebruik
Robuuste constructie, doordachte plaatsing en duidelijke gebruiksconcepten zorgen voor een betrouwbare werking in het dagelijks gebruik. Binnen en buiten. Openbaar en niet-openbaar.
Toekomstbestendig uitbreidbaar
Eisen veranderen. De ONgineer-infrastructuur is zo ontworpen dat deze mee kan groeien. Zowel technisch als organisatorisch, zonder bestaande systemen te vervangen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de laadinfrastructuur van ONgineer
Antwoorden over direct laden, toepassingsgebieden, systeemkeuze en projectplanning.
Welke laadinfrastructuur biedt ONgineer aan?
ONgineer ontwikkelt laadinfrastructuur voor e-bikes en e-scooters voor professioneel gebruik. Het assortiment varieert van compacte LiON Box-laadstations en parkeer- en laadsystemen tot zelfvoorzienende zonne-energieoplossingen en reparatie- en servicestations.
Producten in één oogopslag →Hoe werkt direct opladen zonder eigen oplader?
Gebruikers kiezen op de LiON-splitter de juiste oplaadstekker, sluiten deze aan op de e-bike of e-scooter en het opladen begint automatisch. Een eigen voeding en een eigen oplaadkabel hoeven niet mee te worden genomen.
Maak kennis met LiON-splitters →Welke e-bikes en e-scooters kunnen worden opgeladen?
De LiON-oplaadtechnologie is ontworpen voor 36 V-accu-systemen. Afhankelijk van de gebruikte splitterconfiguratie worden verschillende stekkertypes voor gangbare e-bike- en e-scootersystemen aangeboden. De juiste uitvoering wordt gekozen voor de betreffende locatie en gebruikersgroep.
Waarin verschillen de LiON Box S en de LiON Box X van elkaar?
De LiON Box S biedt één direct laadpunt en is geschikt voor compacte, afzonderlijke locaties. De LiON Box X biedt twee afzonderlijke direct laadpunten en is ontworpen voor locaties met een grotere laadbehoefte. Een Schuko-stopcontact is voor de LiON Box X optioneel verkrijgbaar.
Is de laadinfrastructuur van ONgineer geschikt voor gebruik buitenshuis?
Veel ONgineer-systemen zijn ontworpen voor professioneel gebruik buiten. De specifieke eisen aan de montageplaats, de beschermingsklasse en de bescherming tegen weersinvloeden zijn afhankelijk van het betreffende product en de geplande installatie.
Bestaat er laadinfrastructuur zonder aansluiting op het elektriciteitsnet?
Ja. ONgineer biedt zelfvoorzienende zonne-energiesystemen voor locaties zonder geschikte netaansluiting. Hiertoe behoren compacte oplossingen zoals LiON Box Sun en LiON Spot, evenals grotere systemen zoals LiON Rack, LiON Tree en projectgerichte configuraties met LiON Switch.
Bekijk zonne-energieoplossingen →Voor welke locaties zijn de systemen geschikt?
Typische toepassingsgebieden zijn bedrijven, gemeenten en openbare instellingen, woon- en bedrijfsgebouwen, de detailhandel, het toerisme en recreatielocaties. De juiste oplossing hangt af van het aantal gebruikers, de laadbehoefte, de parkeersituatie en de beschikbare energievoorziening.
Oplossingen per sector →Hoe vind ik de juiste oplossing voor mijn project?
Bepalende factoren zijn onder andere het gewenste aantal en de verdeling van de laadpunten, de locatie, de beschikbare stroomvoorziening en mogelijke uitbreidingen. ONgineer biedt ondersteuning bij de keuze, configuratie en realisatie van de juiste laadinfrastructuur.
Is uw vraag nog niet beantwoord?
Alle vragen en antwoorden →Vind nu de juiste laadinfrastructuur
Bent u van plan een laadinfrastructuur voor e-bikes of e-scooters aan te leggen?
Wij helpen u bij de keuze, configuratie en implementatie – afgestemd op de locatie en uw eisen.